製品
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鉄道RWA
仕様:Exc+(赤); Exc-(黒); Sig+(緑); Sig-(白)
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両端支持型せん断梁-DESB9
鋼製取鍋スケール
仕様:Exc+(赤); Exc-(黒); Sig+(緑); Sig-(白)
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両端支持型せん断梁-DESB8
鋼製取鍋スケール、缶入りスケール、各種クレーン機構
仕様:Exc+(赤); Exc-(黒); Sig+(緑); Sig-(白)
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両端支持型せん断梁-DESB7
仕様:Exc+(赤); Exc-(黒); Sig+(緑); Sig-(白)
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両端支持型せん断梁-DESB2
トラック用計量器、倉庫用計量器
仕様:Exc+(赤); Exc-(黒); Sig+(緑); Sig-(白)
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コンクリート製計量台
公道走行可能な車両の重量を測定するためのコンクリート製デッキスケール。
これは、コンクリートデッキとモジュール式の鉄骨フレームを組み合わせた複合構造です。コンクリートパンは工場出荷時にコンクリートを打設できる状態になっており、現場での溶接や鉄筋の配置は不要です。
パンは工場出荷時にコンクリートを流し込む準備が整っており、現場での溶接や鉄筋の配置は一切不要です。
これにより設置が簡素化され、デッキ全体の品質が保証されます。
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高速道路・橋梁荷重監視・計量システム
連続過積載検知ポイントを設置し、高速動的計量システムを通じて車両情報を収集し、情報制御センターに報告する。
車両のナンバープレート番号と現場での証拠収集システムを認識し、過積載を科学的に管理する総合管理システムを通じて、過積載車両に通知することができる。
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車軸スケール
輸送、建設、エネルギー、環境保護などの産業における低価格材料の計量、工場、鉱山、企業間の貿易決済、輸送会社の車両軸重検出などに幅広く使用されています。迅速かつ正確な計量、便利な操作、簡単な設置とメンテナンスが可能です。車両の軸または軸群の重量を計量することで、積算により車両全体の重量が得られます。設置面積が小さく、基礎工事が少なく、移設が容易で、動的および静的の両方に使用できるなどの利点があります。