最近、気温が急激に低下し、充電後はバッテリーが満充電になったものの、使用後にバッテリー切れになるという現象が発生しました。そこで今回は、バッテリーと気温の関係について考察してみましょう。
Iリチウム電池は低温環境、つまり4℃以下で使用される。C低温環境では、バッテリーの寿命も短くなり、一部のリチウムイオンバッテリーは低温環境では充電すらできません。しかし、あまり心配する必要はありません。これは一時的な状況であり、高温環境での使用とは異なります。温度が上昇すると、バッテリー内の分子が加熱され、バッテリーはすぐに以前の電力を回復します。温度が高いほど、一次セル内の陰イオンと陽イオンの移動速度が速くなり、2つの電極での電子の獲得と喪失の速度が速くなり、電流が大きくなります。
温度が電池の内部抵抗に及ぼす影響トラック計量器エンジニアリング
周囲温度0℃で放電する場合C約30C電池の内部抵抗は温度の上昇とともに減少します。逆に、電池の温度が低下すると、電池の内部抵抗は徐々に増加し、電池の内部抵抗は温度に比例して変化します。したがって、電池の放電動作温度は0℃の範囲内です。C約30C電解質の導電率が高く、電解質中の水素イオンと硫酸イオンの活性物質への拡散速度も速い。これにより、濃度分極効果が向上するだけでなく、電極反応速度も向上し、電気伝導性をさらに向上させる。ニック化学的分極により、バッテリーの放電容量が増加する。
周囲の温度が0度を下回るとC内部抵抗は10ごとに約15%増加しますC温度が低下すると、硫酸溶液の粘度が増加するため、硫酸溶液の比抵抗が増大し、電極分極の影響が悪化します。その結果、電池容量が大幅に低下します。
影響T温度C充電とD充電中
放電と低電圧定電圧充電のサイクルを繰り返します。初期段階では、熱伝導によりバッテリーの温度は高くありません。充電と放電のサイクルを繰り返すと、電解液の温度が非常に高くなります。
低温で充電すると、拡散電流密度は大幅に減少する一方、交換電流密度はあまり減少しないため、濃度分極が強まり、充電効率が低下します。一方、低温での最後の放電硫酸鉛の飽和は、バッテリーの充電および放電反応の抵抗を増加させ、充電効率をさらに低下させます。
周囲温度が10℃を超える環境でバッテリーを充電した場合C温度上昇に伴い分極が大幅に低減され、硫酸鉛の溶解速度と溶解度が向上する。さらに、高温では酸素拡散速度が増加するため、これらの総合的な要因の影響下でバッテリーの充放電効率が向上する。
投稿日時：2022年9月16日