電子秤の主要構成要素はロードセル電子機器の「心臓部」と呼ばれる部分規模センサーの精度と感度が電子秤の性能を直接左右すると言えるでしょう。では、ロードセルはどのように選べば良いのでしょうか？一般ユーザーにとって、ロードセルの多くのパラメータ（非線形性、ヒステリシス、クリープ、温度補償範囲、絶縁抵抗など）は、まさに圧倒されるものです。そこで、電子秤用センサーの特性を見ていきましょう。 について主な技術パラメータ.
（１）定格荷重：センサーが規定の技術指標範囲内で測定できる最大軸方向荷重。ただし、実際の使用では、一般的に定格範囲の２／３～１／３のみが使用されます。
（２）許容荷重（または安全過負荷）：ロードセルによって許容される最大軸方向荷重。一定の範囲内での過負荷が許容されます。一般的には120％～150％です。
（３）制限荷重（または制限過負荷）：電子スケールセンサーが動作能力を失うことなく耐えられる最大軸方向荷重。これは、作業がこの値を超えるとセンサーが損傷することを意味します。
（４）感度：出力増加量と印加負荷増加量の比。通常、入力1Vあたり定格出力のmVで表される。
（５）非線形性：これは、電子スケールセンサによって出力される電圧信号と負荷との間の対応関係の精度を特徴付けるパラメータです。
（６）再現性：再現性とは、同じ条件下で同じ負荷を繰り返し加えたときに、センサの出力値が再現可能で一貫しているかどうかを示すものです。この特性はより重要であり、センサの品質をよりよく反映することができます。国家規格における再現性誤差の説明：再現性誤差は、同じテストポイントで３回測定した実際の出力信号値間の最大差（mv）と同時に非線形性で測定できます。
（７）遅延：ヒステリシスの一般的な意味は、負荷を段階的に加え、その後順次除荷する場合、各負荷に対応して、理想的には同じ読み取り値が得られるはずですが、実際には一貫性がなく、その不一致の度合いをヒステリシス誤差で表す指標です。ヒステリシス誤差は、国家規格では次のように計算されます。同じテストポイントでの３回のストロークの実際の出力信号値の算術平均と３回のアップストロークの実際の出力信号値の算術平均との間の最大差（mv）。
（８）クリープとクリープ回復：センサーのクリープ誤差は２つの側面から確認する必要がある。１つはクリープ：定格荷重を衝撃を与えずに５〜１０秒間印加し、その後５〜１０秒間荷重を印加した後、. 測定値を取得し、出力値を記録します。 1つ目は、30分間にわたって一定間隔で連続的に測定する。2つ目はクリープ回復試験である。定格荷重をできるだけ早く（5～10秒以内）取り除き、荷重除去後5～10秒以内に直ちに測定値を読み取り、その後30分間、一定の時間間隔で出力値を記録する。
（９）許容使用温度：このロードセルが適用可能な状況を示します。例えば、通常温度センサーは一般的に-20℃と表示されます。C- +70C高温センサーには、-40 と表示されます。°C - 250°C.
（10）温度補償範囲：これは、センサーが製造時にこの温度範囲内で補償されていることを示します。例えば、通常の温度センサーは一般的に-10と表示されます。°C - +55°C.
（11）絶縁抵抗：センサーの回路部分と弾性ビーム間の絶縁抵抗値。値が大きいほど良い。絶縁抵抗の大きさはセンサーの性能に影響する。絶縁抵抗が一定値より低い場合、ブリッジは正常に動作しない。
投稿日時：2022年6月10日